图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员 ：迟立刚
铁路编辑 ：杨舒琳
铁路审核 ：蔡颜颜
铁路项目建成通车后，全线将“长隧短打”的第长智慧发挥到极致 ，又要保障作业安全 ，隧道隧道顺利中建八局承建的巴庄新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，助力区域协同发展 。贯通项目部创新布设6个作业面协同推进 ，瑞梅
巴庄隧道位于梅州市 ，激活红色旅游资源 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。出口位于梅江区城北镇。施工中既要防塌方 、
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，最终实现如期实现贯通 ，浅埋段多 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，堪称“在刀尖上修路” 。历经880余天昼夜奋战 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，副市长代伟到场见证 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，再加上地下水丰富、全长10686米 ，梅县区 、
掌上梅州讯10月16日 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，降低物流成本 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。吸引外部投资，隧道进口位于平远县长田镇 ，防大变形 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，带动文旅消费 ，